2019年來，智慧路燈隨著5G的商用落地，智慧路燈迎來了一個爆發的起點，相關的項目案例和新聞更是報道不斷，在園區，社區，道路，美麗鄉村等等這些地方都能開始看到智慧路燈建設的身影，那智慧路燈這么多功能組合在一起，給與用戶體驗是帶來的便利，還是一種資源浪費。
智慧路燈調查用戶反饋一：資源浪費
“智慧路燈”智慧路燈發展至今，大大小小功能加起來，現在已有十幾個功能，一個燈桿上面加載這么多功能，是利還是弊，還是一把雙刃劍，整體來說，智慧路燈的這十幾個功能，要是全部都用到也不太現實，全部都是模塊化設計，按照自己的需求來定，像無線系統這些，在道路上面安裝，其實都是一種資源浪費。
智慧路燈用戶調查反饋二：高OPEX
1.難以做到精準管理，無法根據場景進行燈光調節
2.無法展現能耗數據
3.故障無法第一時間感知
4.維護人工費用極高
智慧路燈用戶待查反饋三：高能耗
1.管理者措施不智能，導致資源浪費
2.傳統路燈能耗高
智慧路燈用戶調查反饋四：客戶反饋
1.不能給予空間亮度自動進行調節路燈
2.環境差的情況下面還是按照原有計劃進行，客戶體驗極差
智慧路燈桿行業的發展現狀
一切都與分析有關
城市路燈照明是重要的公共設施。隨著城市化的建設，城市道路照明的路燈數量每年遞增，能源消耗量也是增加，國內在電力供應上越來越緊張。另外，道路路燈維護護成本非常高（傳統的人工巡檢等模式）給城市管理帶來了很大壓力。
智慧路燈桿屬于當代物聯網時代的設備。系統重點在人性化管理和智能化科技做了很多創新和突破。 集成了LED照明、信息采集，傳輸和信息發布，數據處理以及各種物聯網技術，將多個領域的功能集成到一根多功能桿，形成一個新的系統神經元網絡，未來可期。
